Mazda 323 1994 vs Opel Astra 1998
| Virsbūve: | Hečbeks | Universāls | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 134 NM | 128 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.9 sekundes | 15 sekundes | |
|
Mazda 323 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda 323 dzinēja jauda ir par 15 ZS lielāka nekā Opel Astra, savukārt griezes moments ir par 6 NM lielāks nekā Opel Astra. Pateicoties lielākai jaudai Mazda 323 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.2 | 7.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.7 l/100km | 7.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Opel Astra ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 323 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Opel Astra, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 323 var ietaupīt 45 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Mazda 323 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Opel Astra. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 52 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
| 910 km ārpus pilsētas | 850 km ārpus pilsētas | ||
| 710 km ar reālo patēriņu | 710 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 323 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Astra dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots arī Opel Vectra | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Opel Astra varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Opel Astra dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.24 m | 4.29 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.36 m | 1.51 m | |
|
Mazda 323 ir mazāks. Mazda 323 ir par 5 cm īsāks nekā Opel Astra, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 323 ir par 15 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 300 litri | 480 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1500 litri | |
|
Opel Astra ir vairāk vietas bagāžai. Mazda 323 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 180 litriem mazāks nekā Opel Astra. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 10.8 metri | |
| Mazda 323 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Opel Astra, tas nozīmē, ka ar Mazda 323 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`575 | 1`605 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Mazda 323 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Astra nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 323, attiecīgi Mazda 323 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 600 | 800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.6/10 | 7.5/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 323 ir
|
Opel Astra ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||