Mazda 323 1994 vs Seat Ibiza 1993
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 134 NM | 125 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.8 sekundes | 12.1 sekundes | |
|
Mazda 323 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda 323 dzinēja jauda ir par 15 ZS lielāka nekā Seat Ibiza, savukārt griezes moments ir par 9 NM lielāks nekā Seat Ibiza. Pateicoties lielākai jaudai Mazda 323 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.2 | 7.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.7 l/100km | 8.0 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 323 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Seat Ibiza, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 323 var ietaupīt 30 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 323 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Seat Ibiza. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 47 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 630 km kombinētajā ciklā | |
| 710 km ar reālo patēriņu | 580 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 323 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 2 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Volkswagen Vento | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Seat Ibiza varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Seat Ibiza dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.03 m | 3.81 m | |
| Platums: | 1.70 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.40 m | 1.42 m | |
|
Mazda 323 ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Mazda 323 ir par 22 cm garāks nekā Seat Ibiza, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Mazda 323 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 300 litri | 270 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 580 litri | |
|
Mazda 323 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 323 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 30 litriem lielāks nekā Seat Ibiza. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.8 metri | 9.8 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`575 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Mazda 323 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Seat Ibiza nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 323, attiecīgi Mazda 323 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 323 ir
|
Seat Ibiza ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||