Mazda 5 2008 vs Ford C-Max 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 143 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 360 NM | 215 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 13.1 sekundes | |
|
Mazda 5 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda 5 dzinēja jauda ir par 53 ZS lielāka nekā Ford C-Max, savukārt griezes moments ir par 145 NM lielāks nekā Ford C-Max. Pateicoties lielākai jaudai Mazda 5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.1 | 4.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.1 l/100km | 5.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford C-Max ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem lielāks nekā Ford C-Max, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda 5 var nākties iegādāties par 195 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem lielāks nekā Ford C-Max. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 980 km kombinētajā ciklā | 1140 km kombinētajā ciklā | |
| 840 km ar reālo patēriņu | 980 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford C-Max ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 390'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 5 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda 3 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 5 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Ford C-Max dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.51 m | 4.33 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.67 m | 1.60 m | |
| Mazda 5 ir par 18 cm garāks nekā Ford C-Max, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 5 ir par 7 cm augstāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | 5 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 112 litri | 550 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 112 litri | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | nav datu | 550 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1566 litri | 1620 litri | |
| Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford C-Max (par 54 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.7 metri | |
| Mazda 5 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Ford C-Max. | |||
| Pilna masa: | 2`250 kg | 1`920 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1600 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 5 ir
|
Ford C-Max ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||