Mazda CX-3 2015 vs Honda HR-V 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 270 NM | 300 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.5 sekundes | 10.1 sekundes | |
|
Honda HR-V ir dinamiskāka braukšana. Mazda CX-3 dzinēja jauda ir par 15 ZS mazāka nekā Honda HR-V, savukārt griezes moments ir par 30 NM mazāks nekā Honda HR-V. Mazākas jaudas dēļ Mazda CX-3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.7 | 4.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Honda HR-V ir labāka izvēle. Mazda CX-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem lielāks nekā Honda HR-V, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda CX-3 var nākties iegādāties par 105 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 44 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 930 km kombinētajā ciklā | 1250 km kombinētajā ciklā | |
| 950 km ārpus pilsētas | 1310 km ārpus pilsētas | ||
| Honda HR-V ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Priekšpiedziņa (FWD) | |
|
Mazda CX-3 ir 4x4: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
| Klīrenss: | 155 mm | 170 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Honda HR-V var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Honda HR-V modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 330'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mazda 3, Mazda 2 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda CX-3 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mazda CX-3 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.28 m | 4.30 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.55 m | 1.61 m | |
|
Mazda CX-3 ir mazāks. Mazda CX-3 ir par 2 cm īsāks nekā Honda HR-V, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Mazda CX-3 ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 350 litri | 393 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1260 litri | 1456 litri | |
|
Honda HR-V ir vairāk vietas bagāžai. Mazda CX-3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 43 litriem mazāks nekā Honda HR-V. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Honda HR-V (par 196 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 11.4 metri | |
| Mazda CX-3 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem mazāks nekā Honda HR-V, tas nozīmē, ka ar Mazda CX-3 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`800 | 1`870 | |
| Drošība: | |||
| Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Honda HR-V ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | augsta | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 14 000 | 16 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda CX-3 ir
|
Honda HR-V ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||