Mazda CX-30 2019 vs Land Rover Range Rover Evoque 2018
| Salīdzināt elektrisko transportlīdzekli (EV) ar iekšdedzes dzinēju (ICE) ir sarežģīts uzdevums, taču mēģinām to izdarīt. | |||
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Hibrīds | |
| Auto ar benzīna dzinēju (Mazda CX-30) iegāde un apkope parasti ir lētāka, tiem ir vienkāršāka mehānika un stabila veiktspēja uz lielceļiem. Savukārt hibrīddzinēji (Land Rover Range Rover Evoque) nodrošina ievērojami lielāku degvielas patēriņa efektivitāti un zemāku izmešu daudzumu, jo īpaši pilsētās un apstāšanās un kustības apstākļos. | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 180 ZS | 300 ZS | |
| Griezes moments: | 224 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.8 sekundes | 6.6 sekundes | |
|
Land Rover Range Rover Evoque ir dinamiskāka braukšana. Mazda CX-30 dzinēja jauda ir par 120 ZS mazāka nekā Land Rover Range Rover Evoque, savukārt griezes moments ir par 176 NM mazāks nekā Land Rover Range Rover Evoque. Mazākas jaudas dēļ Mazda CX-30 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Patēriņš: | 5.2 l/100km | 8.1 l/100km | |
| Degvielas izmaksas uz 100km: | 9.60 € | nav datu | |
|
Mainiet degvielas cenas par vienību, lai precizētu aprēķinu. Benzīns€/l | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 51 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 980 km kombinētajā ciklā | 800 km kombinētajā ciklā | |
| 1100 km ārpus pilsētas | 920 km ārpus pilsētas | ||
| Mazda CX-30 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Klīrenss: | 175 mm | 212 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Land Rover Range Rover Evoque var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mazda 3 | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Land Rover Defender, Land Rover Range Rover Sport | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Land Rover Range Rover Evoque varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.40 m | 4.37 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.56 m | 1.65 m | |
| Mazda CX-30 ir par 2 cm garāks nekā Land Rover Range Rover Evoque, par 11 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda CX-30 ir par 9 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 430 litri | 591 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1406 litri | 1383 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mazda CX-30 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 161 litriem mazāks nekā Land Rover Range Rover Evoque. Tas varētu liecināt, ka Mazda CX-30 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda CX-30 (par 23 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11.6 metri | |
| Mazda CX-30 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Land Rover Range Rover Evoque. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`965 | 2`450 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 21 600 | 25 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda CX-30 ir
|
Land Rover Range Rover Evoque ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||