Mazda CX-5 2012 vs BMW X1 2011
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 184 ZS | |
| Griezes moments: | 210 NM | 270 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.3 sekundes | 7.8 sekundes | |
|
BMW X1 ir dinamiskāka braukšana. Mazda CX-5 dzinēja jauda ir par 34 ZS mazāka nekā BMW X1, savukārt griezes moments ir par 60 NM mazāks nekā BMW X1. Mazākas jaudas dēļ Mazda CX-5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 7.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda CX-5 ir labāka izvēle. Mazda CX-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem mazāks nekā BMW X1, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda CX-5 var ietaupīt 210 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 56 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 880 km kombinētajā ciklā | 810 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 960 km ārpus pilsētas | ||
| Mazda CX-5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
BMW X1 2009: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda CX-5 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda CX-3 | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Mazda CX-5 2012 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt raksturīgs palielināts eļļas patēriņš. Šim dzinējam jālieto tikai kvalitatīvu degvielu, pretējā gadījumā jārēķinās ar degvielas sistēmas un aizdedzes sistēmas ... Vairāk par Mazda CX-5 2012 2.0 dzinējs BMW X1 2011 2.0 dzinējs: Līdz 2015. gadam ražotajiem dzinējiem mēdza būt problēmas ar dzinēja ķēdes vadotnēm, kas ar laiku tika novērstas. Vēl problēmas šim dzinējam mēdz sagādāt eļļas sūkņa ražība un tā ... Vairāk par BMW X1 2011 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.54 m | 4.45 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.67 m | 1.55 m | |
|
Mazda CX-5 ir lielāks. Mazda CX-5 ir par 9 cm garāks nekā BMW X1, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Mazda CX-5 ir par 13 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 463 litri | 420 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1620 litri | 1350 litri | |
|
Mazda CX-5 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda CX-5 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 43 litriem lielāks nekā BMW X1. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda CX-5 (par 270 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 11.8 metri | |
| Mazda CX-5 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā BMW X1, tas nozīmē, ka ar Mazda CX-5 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`125 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | augsta | |
| Mazda CX-5 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW X1 nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda CX-5, attiecīgi Mazda CX-5 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 000 | 8400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda CX-5 ir
|
BMW X1 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||