Mazda CX-9 2016 vs BMW X5 2013
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 3.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 250 ZS | 306 ZS | |
| Griezes moments: | 310 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 6.5 sekundes | |
| Mazda CX-9 dzinēja jauda ir par 56 ZS mazāka nekā BMW X5, savukārt griezes moments ir par 90 NM mazāks nekā BMW X5. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.4 | 8.5 | |
| Mazda CX-9 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā BMW X5, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda CX-9 var ietaupīt 15 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 74 litri | 85 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 880 km kombinētajā ciklā | 1000 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ārpus pilsētas | 1230 km ārpus pilsētas | ||
| BMW X5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
BMW X5 2013: xDrive, kuras pamatā ir elektroniski kontrolēts daudzplākšņu sajūgs priekšējo riteņu piedziņā (60 % griezes tiek nodots aizmugurējai asij). | |||
| Klīrenss: | 224 mm | 209 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Mazda CX-9 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Mazda CX-9 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW X5 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mazda 6 | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 3 sērija, BMW 1 sērija, BMW X3, BMW X6 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW X5 varētu būt labāka izvēle. | |||
| BMW X5 2013 3.0 dzinējs: Lietojot nekvalitatīvu eļļu šim dzinējam ļoti ātri veidojas uzdegums, kā rezultātā tiek bojāti hidrokompensatori, Vanos un Valvetronic sistēmas. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.08 m | 4.89 m | |
| Platums: | 1.97 m | 1.94 m | |
| Augstums: | 1.75 m | 1.76 m | |
|
Mazda CX-9 ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Mazda CX-9 ir par 19 cm garāks nekā BMW X5, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Mazda CX-9 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Sēdvietas: | 7 sēdvietas | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums: | 407 litri | 650 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | 407 litri | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | nav datu | 650 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
2017 litri | 1870 litri | |
| Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda CX-9 (par 147 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 12.7 metri | |
| Mazda CX-9 apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem mazāks nekā BMW X5, tas nozīmē, ka ar Mazda CX-9 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 2`570 kg | 2`740 kg | |
| Pašmasa: | 1`837 kg | 2`030 kg | |
| Kravnesība: | 733 kg | 710 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 20 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda CX-9 ir
|
BMW X5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||