Mazda RX-8 2003 vs BMW 3 sērija 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 192 ZS | 143 ZS | |
| Griezes moments: | 220 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.2 sekundes | 9.3 sekundes | |
|
Mazda RX-8 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda RX-8 dzinēja jauda ir par 49 ZS lielāka nekā BMW 3 sērija, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā BMW 3 sērija. Pateicoties lielākai jaudai Mazda RX-8 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.8 | 7.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 13.0 l/100km | 8.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 3 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda RX-8 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.4 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda RX-8 var nākties iegādāties par 510 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda RX-8 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4.7 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 61 litri | 63 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 560 km kombinētajā ciklā | 850 km kombinētajā ciklā | |
| 730 km ārpus pilsētas | 1100 km ārpus pilsētas | ||
| 460 km ar reālo patēriņu | 750 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 3 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 160'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 3 sērija dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 6 gadi | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda RX-8 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW 3 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Mazda RX-8 2003 1.3 dzinējs: Šis rotordzinējs ir visnotaļ specifisks un kaprīzs. Tas būs piemērots īstam entuziastam, kurš ir gatavs samierināties gan ar lielu degvielas un eļļas patēriņu, gan salīdzinoši biežiem ... Vairāk par Mazda RX-8 2003 1.3 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.43 m | 4.49 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.34 m | 1.37 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mazda RX-8 ir par 6 cm īsāks nekā BMW 3 sērija, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Mazda RX-8 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 290 litri | 410 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
290 litri | nav datu | |
|
BMW 3 sērija ir vairāk vietas bagāžai. Mazda RX-8 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 120 litriem mazāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10 metri | |
| Mazda RX-8 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā BMW 3 sērija, tas nozīmē, ka ar Mazda RX-8 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`820 | 1`820 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 5000 | 4800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda RX-8 ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||