Mazda RX-8 2008 vs Honda CRX 1992
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 232 ZS | 160 ZS | |
| Griezes moments: | 216 NM | 150 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.4 sekundes | 8.2 sekundes | |
|
Mazda RX-8 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda RX-8 dzinēja jauda ir par 72 ZS lielāka nekā Honda CRX, savukārt griezes moments ir par 66 NM lielāks nekā Honda CRX. Pateicoties lielākai jaudai Mazda RX-8 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 12.7 | 7.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 13.1 l/100km | 8.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Honda CRX ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda RX-8 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 5.1 litriem lielāks nekā Honda CRX, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda RX-8 var nākties iegādāties par 765 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda RX-8 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4.7 litriem lielāks nekā Honda CRX. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 61 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 480 km kombinētajā ciklā | 590 km kombinētajā ciklā | |
| 460 km ar reālo patēriņu | 530 km ar reālo patēriņu | ||
| Honda CRX ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Honda CRX) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mazda RX-8) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 160'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Honda CRX dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots arī Honda Civic | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Honda CRX varētu būt labāka izvēle. | |||
| Mazda RX-8 2008 1.3 dzinējs: Šis rotordzinējs ir visnotaļ specifisks un kaprīzs. Tas būs piemērots īstam entuziastam, kurš ir gatavs samierināties gan ar lielu degvielas un eļļas patēriņu, gan salīdzinoši biežiem ... Vairāk par Mazda RX-8 2008 1.3 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.46 m | 4.00 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.34 m | 1.26 m | |
|
Mazda RX-8 ir lielāks. Mazda RX-8 ir par 46 cm garāks nekā Honda CRX, par 7 cm platāks, savukārt augstumā Mazda RX-8 ir par 8 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 215 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 9.2 metri | |
| Mazda RX-8 apgriešanās diametrs ir par 1.4 metriem lielāks nekā Honda CRX, tas nozīmē, ka ar Mazda RX-8 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`732 kg | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 3800 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda RX-8 ir
|
Honda CRX ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||