Mazda RX-8 2008 vs BMW 1 sērija 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.3 Benzīns | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 232 ZS | 204 ZS | |
| Griezes moments: | 216 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.4 sekundes | 7 sekundes | |
|
Mazda RX-8 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda RX-8 dzinēja jauda ir par 28 ZS lielāka nekā BMW 1 sērija, taču griezes moments ir par 184 NM mazāks nekā BMW 1 sērija. Pateicoties lielākai jaudai Mazda RX-8 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 12.7 | 5.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 13.1 l/100km | 6.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 1 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda RX-8 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 7.5 litriem lielāks nekā BMW 1 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda RX-8 var nākties iegādāties par 1125 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda RX-8 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 6.4 litriem lielāks nekā BMW 1 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 61 litri | 51 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 480 km kombinētajā ciklā | 980 km kombinētajā ciklā | |
| 570 km ārpus pilsētas | 1150 km ārpus pilsētas | ||
| 460 km ar reālo patēriņu | 760 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 1 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 160'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos BMW 1 sērija dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 17 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots arī BMW X1 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 1 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| BMW 1 sērija dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.46 m | 4.36 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.34 m | 1.42 m | |
|
Mazda RX-8 ir lielāks, bet zemāks. Mazda RX-8 ir par 10 cm garāks nekā BMW 1 sērija, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Mazda RX-8 ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 215 litri | 370 litri | |
|
BMW 1 sērija ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mazda RX-8 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 155 litriem mazāks nekā BMW 1 sērija. Tas varētu liecināt, ka Mazda RX-8 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.7 metri | |
| Mazda RX-8 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā BMW 1 sērija. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`732 | 1`860 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 3800 | 6600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda RX-8 ir
|
BMW 1 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||