Mazda Tribute 2004 vs Mitsubishi Pajero 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.3 Benzīns | 3.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 202 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 318 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.7 sekundes | 11.7 sekundes | |
| Mazda Tribute dzinēja jauda ir par 52 ZS mazāka nekā Mitsubishi Pajero, savukārt griezes moments ir par 118 NM mazāks nekā Mitsubishi Pajero. Neskatoties uz mazāku jaudu Mazda Tribute sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.4 | 13.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda Tribute ir labāka izvēle. Mazda Tribute degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.4 litriem mazāks nekā Mitsubishi Pajero, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda Tribute var ietaupīt 510 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 71 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 590 km kombinētajā ciklā | 510 km kombinētajā ciklā | |
| 720 km ārpus pilsētas | 650 km ārpus pilsētas | ||
| Mazda Tribute ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 16 gadi | 29 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda 3 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Mitsubishi Pajero dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Mazda Tribute 2004 2.3 dzinējs: Biežākās problēmas šim dzinējam ir ar dzesēšanas sistēmas sūkni un termostatu, kā arī dzinēja spilveniem (rezultātā var parādīties vibrācijas), lambda zondi un ieplūdes kolektora ... Vairāk par Mazda Tribute 2004 2.3 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.43 m | 4.32 m | |
| Platums: | 1.83 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.76 m | 1.84 m | |
| Mazda Tribute ir par 11 cm garāks nekā Mitsubishi Pajero, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda Tribute ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 368 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
2245 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 10.6 metri | |
| Mazda Tribute apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Mitsubishi Pajero. | |||
| Pilna masa: | 1`978 kg | 2`800 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 2600 | 4000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda Tribute ir
|
Mitsubishi Pajero ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||