LatviešuEnglishEspañol

Mercedes C klase 2011 vs Seat Exeo 2011

 
Mercedes C klase
2011 - 2014
Seat Exeo
2011 - 2013
Pārnesumu kārba: ManuālāManuālā
Dzinējs: 2.1 Dīzelis2.0 Dīzelis
Sadales vārpstas piedziņa: ĶēdesZobsiksnas
Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem.

Jauda un dinamika

Jauda: 136 ZS170 ZS
Griezes moments: 360 NM350 NM
Paātrinājums 0-100 km/h: 9.6 sekundes8.6 sekundes
Seat Exeo ir dinamiskāka braukšana.
Mercedes C klase dzinēja jauda ir par 34 ZS mazāka nekā Seat Exeo, taču griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Seat Exeo. Mazākas jaudas dēļ Mercedes C klase sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm vēlāk.

Degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš (l/100km): 4.85.4
Degvielas patēriņa ziņā Mercedes C klase ir labāka izvēle.
Mercedes C klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Seat Exeo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mercedes C klase var ietaupīt 90 litrus degvielas.
Degvielas bākas tilpums: 66 litri70 litri
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: 1370 km kombinētajā ciklā1290 km kombinētajā ciklā
1600 km ārpus pilsētas1590 km ārpus pilsētas
Mercedes C klase ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk.
Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?"

Piedziņa

Riteņu piedziņa: Aizmugures piedziņa (RWD)Priekšpiedziņa (FWD)
Priekšpiedziņas automašīnām (Seat Exeo) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes C klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā.

Motori

Dzinēja resurss (vidēji): 390'000 km460'000 km
Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Seat Exeo dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks.
Dzinēja ražošanas ilgums: 16 gadi5 gadi
Dzinēja izplatība: Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Mercedes E klase, Mercedes A klase, Mercedes B klaseIzmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Audi A4, Seat Altea, Audi A5, Audi Q5, Seat Leon
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes C klase varētu būt labāka izvēle.
Mercedes C klase 2011 2.1 dzinējs: Mercedes-Benz OM651 ir 1,8–2,2 litru dīzeļdzinējs, kas plaši izmantots modeļos ar 180 CDI un 200 CDI apzīmējumu. Tas tiek uzskatīts par izturīgu un ekonomisku motoru, kas pie pareizas apkopes nereti spēj pārsniegt 400 000–500 000 km nobraukumu. Konstrukcijā izmantots čuguna cilindru bloks un alumīnija 16 vārstu galva ar hidrauliskajiem ...  Vairāk par Mercedes C klase 2011 2.1 dzinējs 

Izmēri

Garums: 4.61 m4.67 m
Platums: 1.77 m1.77 m
Augstums: 1.46 m1.45 m
Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mercedes C klase ir par 6 cm īsāks nekā Seat Exeo, platums ir praktiski vienāds arī automašīnu augstums būtiski neatšķiras.
Bagāžnieka tilpums: 485 litri422 litri
Maksimālais bagāžnieka tilpums:
nolaižot aizmugurējos sēdekļus
1500 litri1354 litri
Mercedes C klase ir lielāka bagāžas ietilpība.
Neskatoties uz mazāku auto garumu, Mercedes C klase bagāžas nodalījuma tilpums ir par 63 litriem lielāks nekā Seat Exeo. Iespējams, Seat Exeo vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mercedes C klase (par 146 litriem).
Apgriešanās diametrs: 10.8 metri11.2 metri
Mercedes C klase apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Seat Exeo.
Stūres pastiprinātājs: Elektriskais stūres pastiprinātājsHidrauliskais stūres pastiprinātājs
Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā.
Pilna masa (kg): 2`1552`075
Drošība: nav datu
Kvalitāte:
augsta

zem vidējās
Mercedes C klase ir mazāk defektu.
Ikgadējās tehniskajās apskatēs Seat Exeo nopietni defekti konstatēti apmēram 115 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes C klase, attiecīgi Mercedes C klase kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka.
Vidējā cena (€): 76005600
Priekšrocības un trūkumi: Mercedes C klase ir
  • dzinējs ar ķēdi
  • mazāks degvielas patēriņš
  • lielāks nobraukums ar bāku
  • ietilpīgāks bagāžnieks
  • elektriskais stūres pastiprinātājs
  • mazāk defektu
Seat Exeo ir
  • dzinējs ar zobsiksnu
  • jaudīgāks
  • dinamiskāks
  • lielāks dzinēja resurss
  • hidrauliskais stūres pastiprinātājs
  • zemāka cena
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
Kontakti un reklāma portālā: [email protected]