Mercedes CLA 2016 vs Mercedes C klase 2013
| Virsbūve: | Kupeja | Universāls | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.1 Dīzelis | 2.1 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.7 sekundes | 7.6 sekundes | |
|
Mercedes C klase ir dinamiskāka braukšana. Mercedes CLA dzinēja jauda ir par 7 ZS lielāka nekā Mercedes C klase, taču griezes moments ir par 50 NM mazāks nekā Mercedes C klase. Neskatoties uz lielāku jaudu Mercedes CLA sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 4.4 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 56 litri | 41 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 16 gadi | 16 gadi | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.70 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.46 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mercedes CLA ir par 6 cm īsāks nekā Mercedes C klase, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Mercedes CLA ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 470 litri | 490 litri | |
| Mercedes CLA bagāžas nodalījuma tilpums ir par 20 litriem mazāks nekā Mercedes C klase. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11.2 metri | |
| Mercedes CLA apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Mercedes C klase. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`065 | 2`190 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 14 400 | 16 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes CLA ir
|
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||