Mercedes E klase 1993 vs Volvo 850 1994
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 136 ZS | 126 ZS | |
| Griezes moments: | 190 NM | 170 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.7 sekundes | 12.5 sekundes | |
| Mercedes E klase dzinēja jauda ir par 10 ZS lielāka nekā Volvo 850, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Volvo 850. Neskatoties uz lielāku jaudu Mercedes E klase sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.6 | 9.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.7 l/100km | 10.1 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Mercedes E klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Volvo 850, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mercedes E klase var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Mercedes E klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Volvo 850. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 73 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 750 km kombinētajā ciklā | 770 km kombinētajā ciklā | |
| 740 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo 850) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes E klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 580'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes E klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mercedes CLK, Mercedes SLK | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S70 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes E klase varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.76 m | 4.72 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.43 m | |
| Mercedes E klase ir par 4 cm garāks nekā Volvo 850, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Mercedes E klase ir par 6 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 530 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
885 litri | 1580 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.6 metri | |
| Mercedes E klase apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Volvo 850, tas nozīmē, ka ar Mercedes E klase var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`130 | 1`900 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| Mercedes E klase ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volvo 850 nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes E klase, attiecīgi Mercedes E klase kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2800 | 1600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes E klase ir
|
Volvo 850 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||