Mercedes E klase 1989 vs Volvo V50 2007
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 118 ZS | 145 ZS | |
| Griezes moments: | 172 NM | 185 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.1 sekundes | 9.6 sekundes | |
|
Volvo V50 ir dinamiskāka braukšana. Mercedes E klase dzinēja jauda ir par 27 ZS mazāka nekā Volvo V50, savukārt griezes moments ir par 13 NM mazāks nekā Volvo V50. Mazākas jaudas dēļ Mercedes E klase sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.9 | 7.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.1 l/100km | 7.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo V50 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mercedes E klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.5 litriem lielāks nekā Volvo V50, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mercedes E klase var nākties iegādāties par 375 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mercedes E klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.5 litriem lielāks nekā Volvo V50. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 72 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 710 km ar reālo patēriņu | 720 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo V50) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes E klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 580'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes E klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S80, Volvo S40, Volvo C30 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mercedes E klase dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.76 m | 4.52 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.46 m | |
| Mercedes E klase ir par 24 cm garāks nekā Volvo V50, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Mercedes E klase ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 417 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 11.1 metri | |
| Mercedes E klase apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Volvo V50. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`500 | 1`890 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 2400 | 3600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes E klase ir
|
Volvo V50 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||