Mercedes E klase 1989 vs Audi 80 1989
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.3 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 132 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 198 NM | 142 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.6 sekundes | 12.4 sekundes | |
|
Mercedes E klase ir dinamiskāks braukšanā. Mercedes E klase dzinēja jauda ir par 42 ZS lielāka nekā Audi 80, savukārt griezes moments ir par 56 NM lielāks nekā Audi 80. Pateicoties lielākai jaudai Mercedes E klase sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.2 | 7.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Audi 80 ir labāka izvēle. Mercedes E klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem lielāks nekā Audi 80, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mercedes E klase var nākties iegādāties par 240 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 68 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 890 km kombinētajā ciklā | |
| Audi 80 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Audi 80) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes E klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 630'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes E klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Audi Coupe | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Audi 80 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.74 m | 4.39 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.40 m | |
|
Mercedes E klase ir lielāks. Mercedes E klase ir par 35 cm garāks nekā Audi 80, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Mercedes E klase ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 485 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.3 metri | |
| Mercedes E klase apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem lielāks nekā Audi 80, tas nozīmē, ka ar Mercedes E klase var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`860 | 1`480 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 3200 | 1600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes E klase ir
|
Audi 80 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||