Mercedes E klase 1989 vs Opel Omega 1989
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.3 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 132 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 198 NM | 170 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.6 sekundes | 11.5 sekundes | |
|
Mercedes E klase ir dinamiskāks braukšanā. Mercedes E klase dzinēja jauda ir par 17 ZS lielāka nekā Opel Omega, savukārt griezes moments ir par 28 NM lielāks nekā Opel Omega. Pateicoties lielākai jaudai Mercedes E klase sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.2 | 8.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.3 l/100km | 9.6 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Mercedes E klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Opel Omega, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mercedes E klase var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Mercedes E klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Opel Omega. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 75 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 850 km kombinētajā ciklā | |
| 750 km ar reālo patēriņu | 780 km ar reālo patēriņu | ||
| Opel Omega ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 630'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes E klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Frontera, Opel Calibra | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Opel Omega dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.74 m | 4.74 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.44 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mercedes E klase un Opel Omega garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 520 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.9 metri | |
| Mercedes E klase apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Opel Omega. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`860 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | zema | |
| Mercedes E klase ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Omega nopietni defekti konstatēti apmēram 125 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes E klase, attiecīgi Mercedes E klase kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3200 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes E klase ir
|
Opel Omega ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||