Mercedes E klase 1989 vs Volvo 850 1992
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Dīzelis | 2.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 94 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 158 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16.5 sekundes | 9 sekundes | |
|
Volvo 850 ir dinamiskāka braukšana. Mercedes E klase dzinēja jauda ir par 76 ZS mazāka nekā Volvo 850, savukārt griezes moments ir par 62 NM mazāks nekā Volvo 850. Mazākas jaudas dēļ Mercedes E klase sasniedz 100 km/h ātrumu par 7.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.1 | 9.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.9 l/100km | 9.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mercedes E klase ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mercedes E klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.1 litriem mazāks nekā Volvo 850, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mercedes E klase var ietaupīt 315 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mercedes E klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.8 litriem mazāks nekā Volvo 850. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 70 litri | 73 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 980 km kombinētajā ciklā | 790 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ar reālo patēriņu | 750 km ar reālo patēriņu | ||
| Mercedes E klase ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo 850) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes E klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 630'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes E klase dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 16 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S70 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.74 m | 4.66 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.40 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mercedes E klase ir par 8 cm garāks nekā Volvo 850, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Mercedes E klase ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.2 metri | |
| Mercedes E klase apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Volvo 850, tas nozīmē, ka ar Mercedes E klase var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`500 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | virs vidējās | |
| Mercedes E klase ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Volvo 850 nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes E klase, attiecīgi Mercedes E klase kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2400 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes E klase ir
|
Volvo 850 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||