Mercedes G klase 2002 vs Isuzu Rodeo 1998
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.7 Dīzelis | 3.2 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Mercedes G klase) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Isuzu Rodeo) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 156 ZS | 205 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 290 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14 sekundes | n/a sekundes | |
| Mercedes G klase dzinēja jauda ir par 49 ZS mazāka nekā Isuzu Rodeo, taču griezes moments ir par 110 NM lielāks nekā Isuzu Rodeo. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.0 | 12.5 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mercedes G klase ir labāka izvēle. Mercedes G klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem mazāks nekā Isuzu Rodeo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mercedes G klase var ietaupīt 225 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 96 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 870 km kombinētajā ciklā | 640 km kombinētajā ciklā | |
| 1000 km ārpus pilsētas | 670 km ārpus pilsētas | ||
| Mercedes G klase ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 470'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes E klase, Mercedes ML | Izmantots arī Opel Frontera | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mercedes G klase dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.68 m | 4.51 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.93 m | 1.68 m | |
| Mercedes G klase ir par 17 cm garāks nekā Isuzu Rodeo, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Mercedes G klase ir par 25 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 480 litri | 933 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 2297 litri | |
|
Isuzu Rodeo ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mercedes G klase bagāžas nodalījuma tilpums ir par 453 litriem mazāks nekā Isuzu Rodeo. Tas varētu liecināt, ka Mercedes G klase vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 13 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 3`200 | 2`200 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 39 800 | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes G klase ir
|
Isuzu Rodeo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||