Mercedes ML 2008 vs Mercedes GLK 2008
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 4.0 Dīzelis | 3.5 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Mercedes ML) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Mercedes GLK) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Divrindu ķēdes | Divrindu ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 306 ZS | 272 ZS | |
| Griezes moments: | 700 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.5 sekundes | 6.7 sekundes | |
|
Mercedes ML ir dinamiskāks braukšanā. Mercedes ML dzinēja jauda ir par 34 ZS lielāka nekā Mercedes GLK, savukārt griezes moments ir par 350 NM lielāks nekā Mercedes GLK. Pateicoties lielākai jaudai Mercedes ML sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.0 | 10.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 11.1 l/100km | 12.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mercedes ML ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Mercedes ML degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Mercedes GLK, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mercedes ML var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Mercedes ML degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem mazāks nekā Mercedes GLK. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 95 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 860 km kombinētajā ciklā | 620 km kombinētajā ciklā | |
| 1110 km ārpus pilsētas | 780 km ārpus pilsētas | ||
| 850 km ar reālo patēriņu | 510 km ar reālo patēriņu | ||
| Mercedes ML ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Klīrenss: | 500 mm | 201 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Mercedes ML var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 440'000 km | 450'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Mercedes E klase, Mercedes S klase, Mercedes GL | Izmantots vismaz citiem 9 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes E klase, Mercedes ML, Mercedes S klase | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes GLK varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.78 m | 4.52 m | |
| Platums: | 1.91 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.82 m | 1.70 m | |
|
Mercedes ML ir lielāks. Mercedes ML ir par 26 cm garāks nekā Mercedes GLK, par 5 cm platāks, savukārt augstumā Mercedes ML ir par 12 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 551 litri | 450 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
2050 litri | 1550 litri | |
|
Mercedes ML ir lielāka bagāžas ietilpība. Mercedes ML bagāžas nodalījuma tilpums ir par 101 litriem lielāks nekā Mercedes GLK. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mercedes ML (par 500 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 11.5 metri | |
| Mercedes ML apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Mercedes GLK, tas nozīmē, ka ar Mercedes ML var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | 2`950 kg | 2`480 kg | |
| Pašmasa: | 2`240 kg | 1`755 kg | |
| Kravnesība: | 710 kg | 725 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | augsta | |
| Mercedes GLK ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Mercedes ML nopietni defekti konstatēti apmēram 90 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes GLK, attiecīgi Mercedes GLK kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 7600 | 7000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes ML ir
|
Mercedes GLK ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||