Mercedes SL 1998 vs Alfa Romeo Spider 2001
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 5.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Divrindu ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 306 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 460 NM | 181 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 6.5 sekundes | 8.5 sekundes | |
|
Mercedes SL ir dinamiskāks braukšanā. Mercedes SL dzinēja jauda ir par 156 ZS lielāka nekā Alfa Romeo Spider, savukārt griezes moments ir par 279 NM lielāks nekā Alfa Romeo Spider. Pateicoties lielākai jaudai Mercedes SL sasniedz 100 km/h ātrumu par 2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 12.5 | 9.2 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Alfa Romeo Spider ir labāka izvēle. Mercedes SL degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.3 litriem lielāks nekā Alfa Romeo Spider, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mercedes SL var nākties iegādāties par 495 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 80 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 640 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| 900 km ārpus pilsētas | 1020 km ārpus pilsētas | ||
| Alfa Romeo Spider ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Alfa Romeo Spider) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes SL) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 280'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes SL dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Mercedes E klase, Mercedes ML, Mercedes S klase, Mercedes CLK, Mercedes CLS | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 166, Alfa Romeo 147 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes SL varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.50 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.29 m | 1.32 m | |
|
Mercedes SL ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Mercedes SL ir par 22 cm garāks nekā Alfa Romeo Spider, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Mercedes SL ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 265 litri | 110 litri | |
|
Mercedes SL ir lielāka bagāžas ietilpība. Mercedes SL bagāžas nodalījuma tilpums ir par 155 litriem lielāks nekā Alfa Romeo Spider. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | 11.2 metri | |
| Mercedes SL apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Alfa Romeo Spider, tas nozīmē, ka ar Mercedes SL var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`210 | 1`630 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 15 800 | 7400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes SL ir
|
Alfa Romeo Spider ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||