Mercedes SLK 1996 vs Alfa Romeo Spider 1998
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.7 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 136 ZS | 144 ZS | |
| Griezes moments: | 190 NM | 169 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.3 sekundes | 9.3 sekundes | |
| Mercedes SLK dzinēja jauda ir par 8 ZS mazāka nekā Alfa Romeo Spider, taču griezes moments ir par 21 NM lielāks nekā Alfa Romeo Spider. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.1 | 8.9 | |
| Mercedes SLK degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Alfa Romeo Spider, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mercedes SLK var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 580 km kombinētajā ciklā | 780 km kombinētajā ciklā | |
| 760 km ārpus pilsētas | 1070 km ārpus pilsētas | ||
| Alfa Romeo Spider ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Alfa Romeo Spider) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes SLK) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 580'000 km | 370'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes SLK dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mercedes E klase, Mercedes CLK | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Alfa Romeo 156, Alfa Romeo 145, Alfa Romeo GTV | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.00 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.29 m | 1.32 m | |
|
Mercedes SLK ir mazāks. Mercedes SLK ir par 28 cm īsāks nekā Alfa Romeo Spider, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Mercedes SLK ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 145 litri | 110 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
348 litri | nav datu | |
|
Mercedes SLK ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Mercedes SLK bagāžas nodalījuma tilpums ir par 35 litriem lielāks nekā Alfa Romeo Spider. Iespējams, Alfa Romeo Spider vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 11.2 metri | |
| Mercedes SLK apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Alfa Romeo Spider, tas nozīmē, ka ar Mercedes SLK var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`530 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | augsta | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 3000 | 7200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes SLK ir
|
Alfa Romeo Spider ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||