Mitsubishi ASX 2012 vs Dacia Duster 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 117 ZS | 105 ZS | |
| Griezes moments: | 154 NM | 148 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | 11.5 sekundes | |
| Mitsubishi ASX dzinēja jauda ir par 12 ZS lielāka nekā Dacia Duster, savukārt griezes moments ir par 6 NM lielāks nekā Dacia Duster. Pateicoties lielākai jaudai Mitsubishi ASX sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.8 | 7.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.9 l/100km | 8.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mitsubishi ASX ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mitsubishi ASX degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem mazāks nekā Dacia Duster, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mitsubishi ASX var ietaupīt 255 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mitsubishi ASX degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem mazāks nekā Dacia Duster. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 63 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1080 km kombinētajā ciklā | 660 km kombinētajā ciklā | |
| 1280 km ārpus pilsētas | 780 km ārpus pilsētas | ||
| 910 km ar reālo patēriņu | 590 km ar reālo patēriņu | ||
| Mitsubishi ASX ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 190 mm | 210 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Dacia Duster var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Dacia Duster modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no trīs Dacia Duster 2010 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 16 gadi | 27 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Renault Megane, Nissan Almera, Dacia Logan, Renault Kangoo | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Dacia Duster varētu būt labāka izvēle. | |||
| Mitsubishi ASX 2012 1.6 dzinējs: Mitsubishi 4A92 ir 1,6 litru četrcilindru benzīna dzinējs ar motora sadales ķēdi, kas pazīstams ar salīdzinoši zemu degvielas patēriņu un vienkāršu konstrukciju. Tas tika plaši izmantots tādos modeļos kā Lancer vai ASX. Lai gan motors ir ekonomisks un kopumā viegli apkopjams, tam ir arī vairākas ... Vairāk par Mitsubishi ASX 2012 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.30 m | 4.32 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.62 m | 1.63 m | |
|
Mitsubishi ASX ir mazāks. Mitsubishi ASX ir par 2 cm īsāks nekā Dacia Duster, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā Mitsubishi ASX ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 442 litri | 475 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1219 litri | 1604 litri | |
|
Dacia Duster ir vairāk vietas bagāžai. Mitsubishi ASX bagāžas nodalījuma tilpums ir par 33 litriem mazāks nekā Dacia Duster. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Dacia Duster (par 385 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.8 metri | |
| Mitsubishi ASX apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Dacia Duster. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`870 | 1`710 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | zema | |
| Mitsubishi ASX ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Dacia Duster nopietni defekti konstatēti apmēram 115 procentos gadījumu biežāk nekā Mitsubishi ASX, attiecīgi Mitsubishi ASX kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 600 | 5400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mitsubishi ASX ir
|
Dacia Duster ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||