Mitsubishi L 200 1996 vs Mitsubishi Pajero 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Dīzelis | 3.2 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 100 ZS | 165 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 373 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 13.8 sekundes | |
| Mitsubishi L 200 dzinēja jauda ir par 65 ZS mazāka nekā Mitsubishi Pajero, savukārt griezes moments ir par 133 NM mazāks nekā Mitsubishi Pajero. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 10.1 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 90 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 4.50 m | 4.83 m | |
| Platums: | 1.66 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.57 m | 1.86 m | |
|
Mitsubishi L 200 ir mazāks. Mitsubishi L 200 ir par 33 cm īsāks nekā Mitsubishi Pajero, par 25 cm šaurāks, savukārt augstumā Mitsubishi L 200 ir par 29 cm zemāks. | |||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 215 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | nav datu | 215 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | nav datu | 415 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
nav datu | 1700 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11.4 metri | |
| Pilna masa: | 2`835 kg | 2`810 kg | |
| Pašmasa: | 1`730 kg | 2`155 kg | |
| Kravnesība: | 1`105 kg | 655 kg | |
| Mitsubishi L 200 kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 41 procentiem lielāka nekā Mitsubishi Pajero, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Mitsubishi L 200 būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 4400 | 3800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mitsubishi L 200 ir
|
Mitsubishi Pajero ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||