Mitsubishi L 200 1996 vs Mitsubishi Pajero 1994
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Dīzelis | 2.8 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 100 ZS | 125 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 292 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 17.3 sekundes | |
| Mitsubishi L 200 dzinēja jauda ir par 25 ZS mazāka nekā Mitsubishi Pajero, savukārt griezes moments ir par 52 NM mazāks nekā Mitsubishi Pajero. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 12.4 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 92 litri | |
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 30 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Mitsubishi Pajero | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mitsubishi L 200 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.50 m | 4.70 m | |
| Platums: | 1.66 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.57 m | 1.88 m | |
|
Mitsubishi L 200 ir mazāks. Mitsubishi L 200 ir par 20 cm īsāks nekā Mitsubishi Pajero, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā Mitsubishi L 200 ir par 31 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 1080 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 2050 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11.8 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`835 | 3`300 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 4800 | 3600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mitsubishi L 200 ir
|
Mitsubishi Pajero ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||