Mitsubishi L 200 2018 vs Volkswagen Amarok 2016
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.4 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 154 ZS | 180 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 10.9 sekundes | |
| Mitsubishi L 200 dzinēja jauda ir par 26 ZS mazāka nekā Volkswagen Amarok, savukārt griezes moments ir par 20 NM mazāks nekā Volkswagen Amarok. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.7 | 8.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mitsubishi L 200 ir labāka izvēle. Mitsubishi L 200 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Volkswagen Amarok, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mitsubishi L 200 var ietaupīt 90 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 970 km kombinētajā ciklā | 960 km kombinētajā ciklā | |
| 1070 km ārpus pilsētas | 1090 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Izmēri | |||
| Garums: | 5.23 m | 5.25 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.95 m | |
| Augstums: | 1.78 m | 1.83 m | |
|
Mitsubishi L 200 ir mazāks. Mitsubishi L 200 ir par 3 cm īsāks nekā Volkswagen Amarok, par 14 cm šaurāks, savukārt augstumā Mitsubishi L 200 ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 1061 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 13 metri | |
| Mitsubishi L 200 apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem mazāks nekā Volkswagen Amarok, tas nozīmē, ka ar Mitsubishi L 200 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 2`850 kg | 3`040 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 26 600 | 33 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mitsubishi L 200 ir
|
Volkswagen Amarok ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||