Mitsubishi L 200 2018 vs Ford Ranger 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.3 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 130 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 330 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 14.9 sekundes | |
| Mitsubishi L 200 dzinēja jauda ir par 20 ZS lielāka nekā Ford Ranger, savukārt griezes moments ir par 70 NM lielāks nekā Ford Ranger. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.6 | 7.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Ranger ir labāka izvēle. Mitsubishi L 200 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Ford Ranger, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mitsubishi L 200 var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 80 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 980 km kombinētajā ciklā | 1140 km kombinētajā ciklā | |
| Ford Ranger ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Klīrenss: | 205 mm | 237 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Ford Ranger var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.31 m | 5.36 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.78 m | 1.82 m | |
|
Mitsubishi L 200 ir mazāks. Mitsubishi L 200 ir par 6 cm īsāks nekā Ford Ranger, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā Mitsubishi L 200 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 1061 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | nav datu | |
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa: | nav datu | 3`200 kg | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 25 800 | 23 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mitsubishi L 200 ir
|
Ford Ranger ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||