Nissan Patrol 2004 vs Land Rover Range Rover 2010
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 4.4 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 160 ZS | 313 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 700 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 16.3 sekundes | 7.8 sekundes | |
|
Land Rover Range Rover ir dinamiskāka braukšana. Nissan Patrol dzinēja jauda ir par 153 ZS mazāka nekā Land Rover Range Rover, savukārt griezes moments ir par 320 NM mazāks nekā Land Rover Range Rover. Mazākas jaudas dēļ Nissan Patrol sasniedz 100 km/h ātrumu par 8.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.8 | 9.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 11.5 l/100km | 11.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Land Rover Range Rover ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Nissan Patrol degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem lielāks nekā Land Rover Range Rover, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Nissan Patrol var nākties iegādāties par 210 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Nissan Patrol degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Land Rover Range Rover. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 95 litri | 100 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 870 km kombinētajā ciklā | 1060 km kombinētajā ciklā | |
| 1050 km ārpus pilsētas | 1210 km ārpus pilsētas | ||
| 820 km ar reālo patēriņu | 890 km ar reālo patēriņu | ||
| Land Rover Range Rover ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Land Rover Range Rover dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 26 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Nissan Terrano | Izmantots arī Land Rover Range Rover Sport | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan Patrol varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Land Rover Range Rover dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 5.15 m | 4.97 m | |
| Platums: | 1.94 m | nav datu | |
| Augstums: | 1.86 m | nav datu | |
| Bagāžnieka tilpums: | 810 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
2226 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 12.2 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 3`110 | 3`200 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 16 400 | 14 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Patrol ir
|
Land Rover Range Rover ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||