Nissan Terrano 2013 vs Dacia Duster 2017
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 85 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 200 NM | 260 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 11.8 sekundes | |
| Nissan Terrano dzinēja jauda ir par 25 ZS mazāka nekā Dacia Duster, savukārt griezes moments ir par 60 NM mazāks nekā Dacia Duster. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.9 | 4.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Dacia Duster ir labāka izvēle. Nissan Terrano degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Dacia Duster, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Nissan Terrano var nākties iegādāties par 75 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1020 km kombinētajā ciklā | 1130 km kombinētajā ciklā | |
| Dacia Duster ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Klīrenss: | 205 mm | 210 mm | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 22 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Dacia Duster, Nissan Juke | Izmantots vismaz citiem 16 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Scenic, Renault Megane | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.34 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.67 m | 1.69 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Nissan Terrano un Dacia Duster garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 445 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1478 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.1 metri | |
| Nissan Terrano apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Dacia Duster. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`764 | 1`819 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | zema | |
| Vidējā cena (€): | nav datu | 11 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Terrano ir
|
Dacia Duster ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||