Nissan X-Trail 2014 vs Peugeot 5008 2017
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.6 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 300 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.4 sekundes | 11.9 sekundes | |
|
Nissan X-Trail ir dinamiskāks braukšanā. Nissan X-Trail dzinēja jauda ir par 10 ZS lielāka nekā Peugeot 5008, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Peugeot 5008. Pateicoties lielākai jaudai Nissan X-Trail sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.1 | 4.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 5008 ir labāka izvēle. Nissan X-Trail degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Peugeot 5008, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Nissan X-Trail var nākties iegādāties par 120 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1170 km kombinētajā ciklā | 1230 km kombinētajā ciklā | |
| 1270 km ārpus pilsētas | 1320 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 5008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 210 mm | 236 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Peugeot 5008 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Peugeot 5008 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Nissan X-Trail dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Scenic, Renault Megane | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C4, Peugeot 3008, Citroen Berlingo, Opel Grandland | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Nissan X-Trail 2014 1.6 dzinējs: Šis 1,6 litru dīzeļdzinējs ir Renault-Nissan kopīgi izstrādāts projekts. Tas ir aprīkots ar čuguna bloku, 16 vārstu cilindru galvu ar hidrauliskajiem kompensatoriem, motora sadales ķēdes piedziņu un Bosch Common ... Vairāk par Nissan X-Trail 2014 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.64 m | 4.64 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.71 m | 1.65 m | |
|
Nissan X-Trail ir mazāks, bet augstāks. Nissan X-Trail un Peugeot 5008 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Sēdvietas: | nav datu | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 550 litri | 780 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | nav datu | 780 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | 550 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1877 litri | 1940 litri | |
| Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 5008 (par 63 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 11.2 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`310 | 2`200 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 10 000 | 15 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan X-Trail ir
|
Peugeot 5008 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||