Nissan X-Trail 2007 vs Peugeot 4007 2009
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 156 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 380 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.5 sekundes | 9.9 sekundes | |
|
Peugeot 4007 ir dinamiskāka braukšana. Nissan X-Trail dzinēja jauda ir par 6 ZS mazāka nekā Peugeot 4007, savukārt griezes moments ir par 60 NM mazāks nekā Peugeot 4007. Mazākas jaudas dēļ Nissan X-Trail sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.1 | 7.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.9 l/100km | 8.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 4007 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Nissan X-Trail degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā Peugeot 4007, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Nissan X-Trail var nākties iegādāties par 135 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Nissan X-Trail degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Peugeot 4007. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 800 km kombinētajā ciklā | 830 km kombinētajā ciklā | |
| 970 km ārpus pilsētas | 1010 km ārpus pilsētas | ||
| 730 km ar reālo patēriņu | 710 km ar reālo patēriņu | ||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Opel Vivaro | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mitsubishi Outlander, Citroen C-Crosser | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan X-Trail varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.63 m | 4.64 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.68 m | 1.72 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Nissan X-Trail un Peugeot 4007 garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 479 litri | 510 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1742 litri | 1686 litri | |
| Nissan X-Trail bagāžas nodalījuma tilpums ir par 31 litriem mazāks nekā Peugeot 4007. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Nissan X-Trail (par 56 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 12 metri | |
| Nissan X-Trail apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem mazāks nekā Peugeot 4007, tas nozīmē, ka ar Nissan X-Trail var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`170 | 2`410 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 5200 | 6600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan X-Trail ir
|
Peugeot 4007 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||