Nissan X-Trail 2005 vs Dacia Duster 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 105 ZS | |
| Griezes moments: | 192 NM | 148 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.3 sekundes | 11.5 sekundes | |
|
Nissan X-Trail ir dinamiskāks braukšanā. Nissan X-Trail dzinēja jauda ir par 35 ZS lielāka nekā Dacia Duster, savukārt griezes moments ir par 44 NM lielāks nekā Dacia Duster. Pateicoties lielākai jaudai Nissan X-Trail sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.1 | 7.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.2 l/100km | 8.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Dacia Duster ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Nissan X-Trail degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem lielāks nekā Dacia Duster, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Nissan X-Trail var nākties iegādāties par 240 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Nissan X-Trail degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem lielāks nekā Dacia Duster. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 650 km kombinētajā ciklā | 660 km kombinētajā ciklā | |
| 810 km ārpus pilsētas | 780 km ārpus pilsētas | ||
| 580 km ar reālo patēriņu | 590 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Dacia Duster dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 27 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Nissan Primera, Nissan Serena, Nissan Sentra | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Renault Megane, Nissan Almera, Dacia Logan, Renault Kangoo | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Dacia Duster varētu būt labāka izvēle. | |||
| Dacia Duster 2010 1.6 dzinējs: Renault K4M 1.6 16V ir viens no izturīgākajiem un pazīstamākajiem dzinējiem savā klasē. Tas ir vienkāršs, plaši izplatīts un kopumā nav īpaši kaprīzs. Labi kopti eksemplāri nereti spēj sasniegt 400 000–500 000 km nobraukumu. Pēc mūsdienu mērauklas motors nav īpaši moderns vai ekonomisks, ... Vairāk par Dacia Duster 2010 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.51 m | 4.32 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.68 m | 1.63 m | |
| Nissan X-Trail ir par 20 cm garāks nekā Dacia Duster, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Nissan X-Trail ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 410 litri | 475 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1841 litri | 1604 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Tas varētu liecināt, ka Nissan X-Trail vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Nissan X-Trail (par 237 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.8 metri | |
| Nissan X-Trail apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Dacia Duster. | |||
| Pilna masa: | 2`000 kg | 1`710 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | zema | |
| Vidējā cena (€): | 1800 | 5000 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.0/10 | 7.6/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan X-Trail ir
|
Dacia Duster ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||