Nissan X-Trail 2017 vs Mitsubishi Outlander 2015
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.3 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 380 NM | 360 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10 sekundes | 11.6 sekundes | |
|
Nissan X-Trail ir dinamiskāks braukšanā. Nissan X-Trail dzinēja jauda ir par 27 ZS lielāka nekā Mitsubishi Outlander, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Mitsubishi Outlander. Pateicoties lielākai jaudai Nissan X-Trail sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.6 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.1 | 5.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.0 l/100km | 8.1 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Nissan X-Trail degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Mitsubishi Outlander, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Nissan X-Trail var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Nissan X-Trail degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Mitsubishi Outlander. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 980 km kombinētajā ciklā | 1030 km kombinētajā ciklā | |
| 1030 km ārpus pilsētas | 1150 km ārpus pilsētas | ||
| 750 km ar reālo patēriņu | 740 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | 4x4 - AWD | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Klīrenss: | 210 mm | 190 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Nissan X-Trail var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Laguna, Renault Scenic, Opel Vivaro | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mitsubishi L 200, Mitsubishi ASX | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan X-Trail varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Nissan X-Trail dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Nissan X-Trail 2017 2.0 dzinējs: Dzinējam ir laba jaudas attiecība pret degvielas patēriņu, pie rūpīgas apkopes tas ir diezgan ilgmūžīgs. Problēmas šiem dzinējiem visbiežāk ir ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu un ... Vairāk par Nissan X-Trail 2017 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.69 m | 4.70 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.71 m | 1.68 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Nissan X-Trail un Mitsubishi Outlander garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 550 litri | 128 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1877 litri | 1608 litri | |
|
Nissan X-Trail ir lielāka bagāžas ietilpība. Nissan X-Trail bagāžas nodalījuma tilpums ir par 422 litriem lielāks nekā Mitsubishi Outlander. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Nissan X-Trail (par 269 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.6 metri | |
| Nissan X-Trail apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Mitsubishi Outlander, tas nozīmē, ka ar Nissan X-Trail var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`400 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| Vidējā cena (€): | 19 400 | 16 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan X-Trail ir
|
Mitsubishi Outlander ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||