Opel Adam 2012 vs Ford Fiesta 2005
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Manuālā/Automāts | |
|---|---|---|---|
| Motori: | 1.0 - 1.4 | 1.3 - 2.0 | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 70 - 150 ZS | 68 - 150 ZS | |
| Griezes moments: | 115 - 220 NM | 106 - 204 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.5 - 14.9 sekundes | 8.4 - 17.3 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.0 - 5.9 | 4.3 - 7.4 | |
|
Opel Adam benzīna dzinējiem degvielas patēriņš uz 100 km vidēji ir par 1.3 litriem mazāks nekā Ford Fiesta. Šajā salīdzinājumā nav ņemts vērā dzinēju tilpums, tāpēc, lai salīdzinātu konkrētu dzinēju degvielas patēriņu izvēlieties auto versiju! | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.70 m | 3.92 m | |
| Platums: | 1.72 m | 1.68 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.46 m | |
| Opel Adam ir par 22 cm īsāks nekā Ford Fiesta, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Opel Adam ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 387 litri | 284 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
663 litri | 947 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Opel Adam bagāžas nodalījuma tilpums ir par 103 litriem lielāks nekā Ford Fiesta. Iespējams, Ford Fiesta vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford Fiesta (par 284 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 11.4 metri | |
| Opel Adam apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Ford Fiesta. | |||
| Pilna masa (kg): | ~ 1`501 | ~ 1`562 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 6600 | 1600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Adam ir
|
Ford Fiesta ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||