Opel Agila 2008 vs Suzuki Alto 2009
| Virsbūve: | Minivens | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.2 Dīzelis | 1.0 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Opel Agila) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Suzuki Alto) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 70 ZS | 68 ZS | |
| Griezes moments: | 170 NM | 90 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.9 sekundes | 14 sekundes | |
| Opel Agila dzinēja jauda ir par 2 ZS lielāka nekā Suzuki Alto, savukārt griezes moments ir par 80 NM lielāks nekā Suzuki Alto. Pateicoties lielākai jaudai Opel Agila sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.5 | 4.4 | |
| Opel Agila degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Suzuki Alto, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Opel Agila var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1000 km kombinētajā ciklā | 790 km kombinētajā ciklā | |
| 1120 km ārpus pilsētas | 920 km ārpus pilsētas | ||
| Opel Agila ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Suzuki Ignis, Suzuki Wagon R+ | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Agila, Suzuki Splash | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Suzuki Alto varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Opel Agila dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.74 m | 3.50 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.60 m | |
| Augstums: | 1.59 m | 1.47 m | |
|
Opel Agila ir lielāks. Opel Agila ir par 24 cm garāks nekā Suzuki Alto, par 8 cm platāks, savukārt augstumā Opel Agila ir par 12 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 225 litri | 129 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
660 litri | 774 litri | |
| Opel Agila bagāžas nodalījuma tilpums ir par 96 litriem lielāks nekā Suzuki Alto. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Suzuki Alto (par 114 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.6 metri | 9 metri | |
| Opel Agila apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Suzuki Alto, tas nozīmē, ka ar Opel Agila var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`485 | 1`250 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2400 | 2800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Agila ir
|
Suzuki Alto ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||