Opel Agila 2008 vs Hyundai i10 2011
| Virsbūve: | Minivens | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 94 ZS | 85 ZS | |
| Griezes moments: | 118 NM | 121 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 12.3 sekundes | |
| Opel Agila dzinēja jauda ir par 9 ZS lielāka nekā Hyundai i10, taču griezes moments ir par 3 NM mazāks nekā Hyundai i10. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.0 | 4.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.1 l/100km | 5.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Hyundai i10 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Agila degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Hyundai i10, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Opel Agila var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Agila degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Hyundai i10. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 45 litri | 35 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 900 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| 1070 km ārpus pilsētas | 850 km ārpus pilsētas | ||
| 730 km ar reālo patēriņu | 610 km ar reālo patēriņu | ||
| Opel Agila ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 390'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Suzuki Splash | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Hyundai i20, Kia RIO, Kia Picanto | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai i10 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai i10 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Hyundai i10 2011 1.2 dzinējs: Lielākā daļa īpašnieku izsakās pozitīvi par šo dzinēju. Tam ir vienkārša un uzticama konstrukcija bez nopietnām konstruktīvām kļūdām. Trūkumi pārsvarā saistīti ar palielinātu trokšņa ... Vairāk par Hyundai i10 2011 1.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.74 m | 3.59 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.60 m | |
| Augstums: | 1.59 m | 1.54 m | |
|
Opel Agila ir lielāks. Opel Agila ir par 16 cm garāks nekā Hyundai i10, par 9 cm platāks, savukārt augstumā Opel Agila ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 225 litri | 225 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
660 litri | 910 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 9.5 metri | |
| Opel Agila apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Hyundai i10, tas nozīmē, ka ar Opel Agila var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`410 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| Opel Agila ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i10 nopietni defekti konstatēti apmēram 40 procentos gadījumu biežāk nekā Opel Agila, attiecīgi Opel Agila kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2600 | 2800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Agila ir
|
Hyundai i10 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||