Opel Antara 2011 vs Mazda CX-5 2015
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 163 ZS | 175 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 420 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 9.4 sekundes | |
|
Mazda CX-5 ir dinamiskāka braukšana. Opel Antara dzinēja jauda ir par 12 ZS mazāka nekā Mazda CX-5, savukārt griezes moments ir par 70 NM mazāks nekā Mazda CX-5. Mazākas jaudas dēļ Opel Antara sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 5.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.6 l/100km | 7.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda CX-5 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Antara degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Mazda CX-5, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Opel Antara var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 58 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1030 km kombinētajā ciklā | 980 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 1090 km ārpus pilsētas | ||
| 850 km ar reālo patēriņu | 760 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
Mazda CX-5 2015: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Antara dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 16 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Chevrolet Captiva | Izmantots arī Mazda 6 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Opel Antara varētu būt labāka izvēle. | |||
| Mazda CX-5 2015 2.2 dzinējs: Šis dzinējs nav pārāk uzticams, zināmas problēmas ar sprauslu ligzdām, kā arī ar vakuuma sūkni. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.60 m | 4.56 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.84 m | |
| Augstums: | 1.76 m | 1.67 m | |
|
Opel Antara ir lielāks. Opel Antara ir par 4 cm garāks nekā Mazda CX-5, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Opel Antara ir par 9 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 419 litri | 503 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1620 litri | |
|
Mazda CX-5 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Opel Antara bagāžas nodalījuma tilpums ir par 84 litriem mazāks nekā Mazda CX-5. Tas varētu liecināt, ka Opel Antara vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.3 metri | 11.7 metri | |
| Opel Antara apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Mazda CX-5, tas nozīmē, ka ar Opel Antara var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`505 | 2`140 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 6600 | 10 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Antara ir
|
Mazda CX-5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||