Opel Antara 2011 vs Toyota RAV4 2013
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 163 ZS | 149 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.9 sekundes | 10 sekundes | |
| Opel Antara dzinēja jauda ir par 14 ZS lielāka nekā Toyota RAV4, savukārt griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Toyota RAV4. Pateicoties lielākai jaudai Opel Antara sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.3 | 6.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.6 l/100km | 8.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Opel Antara ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Antara degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Toyota RAV4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Opel Antara var ietaupīt 45 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Antara degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem mazāks nekā Toyota RAV4. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1030 km kombinētajā ciklā | 900 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 1030 km ārpus pilsētas | ||
| 850 km ar reālo patēriņu | 680 km ar reālo patēriņu | ||
| Opel Antara ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
Toyota RAV4 2012: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Antara dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 16 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Chevrolet Captiva | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Auris, Lexus IS | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Toyota RAV4 2013 2.2 dzinējs: Toyota 2AD-FHV (2.2 D-CAT) ir jaudīgs dīzeļdzinējs, taču tas ir arī pazīstams ar vairākām nopietnām uzticamības problēmām. Lai gan motors nodrošina labu veiktspēju, ekspluatācija var kļūt dārga, īpaši pēc 150 000–200 000 km nobraukuma.
Visplašāk zināmā problēma ir cilindru ... Vairāk par Toyota RAV4 2013 2.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.60 m | 4.57 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.76 m | 1.67 m | |
|
Opel Antara ir lielāks. Opel Antara ir par 3 cm garāks nekā Toyota RAV4, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Opel Antara ir par 9 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 419 litri | 577 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1705 litri | |
|
Toyota RAV4 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Opel Antara bagāžas nodalījuma tilpums ir par 158 litriem mazāks nekā Toyota RAV4. Tas varētu liecināt, ka Opel Antara vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.3 metri | 11.4 metri | |
| Opel Antara apgriešanās diametrs ir par 0.9 metriem lielāks nekā Toyota RAV4, tas nozīmē, ka ar Opel Antara var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`505 | 2`240 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 7000 | 11 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Antara ir
|
Toyota RAV4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
