Opel Antara 2007 vs Subaru Forester 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 147 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.3 sekundes | 10.4 sekundes | |
| Opel Antara dzinēja jauda ir par 3 ZS lielāka nekā Subaru Forester, taču griezes moments ir par 30 NM mazāks nekā Subaru Forester. Pateicoties lielākai jaudai Opel Antara sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.5 | 6.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.0 l/100km | 7.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Subaru Forester ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Antara degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā Subaru Forester, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Opel Antara var nākties iegādāties par 180 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Antara degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem lielāks nekā Subaru Forester. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 65 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 860 km kombinētajā ciklā | 1010 km kombinētajā ciklā | |
| 950 km ārpus pilsētas | 1100 km ārpus pilsētas | ||
| 720 km ar reālo patēriņu | 880 km ar reālo patēriņu | ||
| Subaru Forester ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 530'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Antara dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 16 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Chevrolet Captiva, Chevrolet Epica, Chevrolet Cruze | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Subaru Outback, Subaru Legacy | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Opel Antara dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.58 m | 4.56 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.70 m | 1.70 m | |
|
Opel Antara ir lielāks. Opel Antara ir par 2 cm garāks nekā Subaru Forester, par 7 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 370 litri | 450 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1420 litri | nav datu | |
|
Subaru Forester ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Opel Antara bagāžas nodalījuma tilpums ir par 80 litriem mazāks nekā Subaru Forester. Tas varētu liecināt, ka Opel Antara vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12.4 metri | 10.6 metri | |
| Opel Antara apgriešanās diametrs ir par 1.8 metriem lielāks nekā Subaru Forester, tas nozīmē, ka ar Opel Antara var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`225 | 2`050 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 5000 | 4200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.4/10 | 8.5/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Antara ir
|
Subaru Forester ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||