Opel Combo 2012 vs Chevrolet Orlando 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 290 NM | 360 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.4 sekundes | 10 sekundes | |
|
Chevrolet Orlando ir dinamiskāka braukšana. Opel Combo dzinēja jauda ir par 58 ZS mazāka nekā Chevrolet Orlando, savukārt griezes moments ir par 70 NM mazāks nekā Chevrolet Orlando. Mazākas jaudas dēļ Opel Combo sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.2 | 6.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.7 l/100km | 8.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Opel Combo ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Combo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Chevrolet Orlando, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Opel Combo var ietaupīt 120 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Combo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem mazāks nekā Chevrolet Orlando. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1150 km kombinētajā ciklā | 1060 km kombinētajā ciklā | |
| 1270 km ārpus pilsētas | 1300 km ārpus pilsētas | ||
| 890 km ar reālo patēriņu | 760 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 370'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Chevrolet Orlando dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Fiat Bravo | Izmantots arī Chevrolet Cruze | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Opel Combo varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.39 m | 4.65 m | |
| Platums: | 1.83 m | 1.88 m | |
| Augstums: | 1.85 m | 1.63 m | |
|
Opel Combo ir mazāks, bet augstāks. Opel Combo ir par 26 cm īsāks nekā Chevrolet Orlando, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Opel Combo ir par 21 cm augstāks. | |||
| Sēdvietas: | 5 sēdvietas | 7 sēdvietas | |
| Bagāžnieka tilpums: | 790 litri | 458 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 7 sēdvietām: | nav datu | 458 litri | |
| Bagāžnieka tilpums ar 5 sēdvietām: | 790 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
3200 litri | 458 litri | |
| Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Opel Combo (par 2742 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 11.3 metri | |
| Opel Combo apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem mazāks nekā Chevrolet Orlando. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`010 | 2`287 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 4600 | 5000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Combo ir
|
Chevrolet Orlando ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||