Peugeot 208 2012 vs Citroen C3 2013
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Dīzelis | 1.5 Dīzelis | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 68 ZS | 115 ZS | |
| Griezes moments: | 160 NM | 270 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.5 sekundes | 9.7 sekundes | |
|
Citroen C3 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 208 dzinēja jauda ir par 47 ZS mazāka nekā Citroen C3, savukārt griezes moments ir par 110 NM mazāks nekā Citroen C3. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 208 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.8 | 3.8 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1310 km kombinētajā ciklā | 1310 km kombinētajā ciklā | |
| 1470 km ārpus pilsētas | 1470 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 3.96 m | 3.94 m | |
| Platums: | 1.74 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.52 m | |
|
Peugeot 208 ir lielāks, bet zemāks. Peugeot 208 ir par 2 cm garāks nekā Citroen C3, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 208 ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 285 litri | 287 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1076 litri | nav datu | |
| Peugeot 208 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 2 litriem mazāks nekā Citroen C3. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.2 metri | |
| Peugeot 208 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Citroen C3. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`580 | 1`648 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | Citroen C3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 208 nopietni defekti konstatēti apmēram 45 procentos gadījumu biežāk nekā Citroen C3, attiecīgi Citroen C3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 4000 | 5200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 208 ir
|
Citroen C3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
