Peugeot 3008 2024 vs Mazda CX-3 2015
| Salīdzināt elektrisko transportlīdzekli (EV) ar iekšdedzes dzinēju (ICE) ir sarežģīts uzdevums, taču mēģinām to izdarīt. | |||
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 1.6 Hibrīds | 1.5 Dīzelis | |
| Hibrīddzinēji (Peugeot 3008) ir vairāk piemēroti pilsētvidei, jo tie nodrošina augstāku degvielas patēriņa efektivitāti un zemāku izmešu līmeni, braucot biežas apstāšanās un braukšanas uzsākšanas režīmā. Savukārt dīzeļdzinēji (Mazda CX-3) ir ekonomiskāki, veicot garus braucienus pa lielceļiem, un nodrošina lielāku griezes momentu vilkšanai un smagu kravu pārvadāšanai. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 105 ZS | |
| Griezes moments: | 300 NM | 270 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.8 sekundes | 11.9 sekundes | |
|
Peugeot 3008 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 3008 dzinēja jauda ir par 45 ZS lielāka nekā Mazda CX-3, savukārt griezes moments ir par 30 NM lielāks nekā Mazda CX-3. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 3008 sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Patēriņš: | 0.9 l/100km | 5.2 l/100km | |
| Degvielas izmaksas uz 100km: | nav datu | 11.10 € | |
|
Mainiet degvielas cenas par vienību, lai precizētu aprēķinu. Dīzelis€/l | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 44 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 6110 km kombinētajā ciklā | 840 km kombinētajā ciklā | |
| Peugeot 3008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | 4x4 - AWD | |
|
Mazda CX-3 2014: Jauda tiek automātiski sadalīta starp riteņiem atkarībā no apstākļiem, izmantojot hidraulisko daudz disku sajūgu, viskozo sajūgu vai līdzīgu vilces kontroles ierīci. Dažas sistēmas ļauj manuāli bloķēt daudzdisku sajūgu, lai nodrošinātu pastāvīgu visu riteņu piedziņu. | |||
| Klīrenss: | 198 mm | 155 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Peugeot 3008 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Peugeot 3008 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
| Mazda CX-3 2015 1.5 dzinējs: Biežākās problēmas šim dzinējam saistītas ar kvēpu filtru, tajā skaitā kvēpu filtra tīrīšanas laikā degviela mēdz nokļūt eļļā (pieaug eļļas līmenis), kā rezultātā eļļa zaudē ... Vairāk par Mazda CX-3 2015 1.5 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.54 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.90 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.64 m | 1.55 m | |
|
Peugeot 3008 ir lielāks. Peugeot 3008 ir par 27 cm garāks nekā Mazda CX-3, par 13 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 3008 ir par 9 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 520 litri | 350 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1480 litri | 1260 litri | |
|
Peugeot 3008 ir lielāka bagāžas ietilpība. Peugeot 3008 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 170 litriem lielāks nekā Mazda CX-3. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 3008 (par 220 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.6 metri | |
| Pilna masa: | 2`420 kg | 1`815 kg | |
| Pašmasa: | 1`905 kg | 1`295 kg | |
| Kravnesība: | 515 kg | 520 kg | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 30 200 | 10 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 3008 ir
|
Mazda CX-3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||