Peugeot 3008 2013 vs Peugeot 4008 2012
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 270 NM | 197 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.2 sekundes | 10.9 sekundes | |
|
Peugeot 4008 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 3008 dzinēja jauda ir par 35 ZS mazāka nekā Peugeot 4008, taču griezes moments ir par 73 NM lielāks nekā Peugeot 4008. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 3008 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.8 | 8.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 3008 ir labāka izvēle. Peugeot 3008 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.3 litriem mazāks nekā Peugeot 4008, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 3008 var ietaupīt 495 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1250 km kombinētajā ciklā | 740 km kombinētajā ciklā | |
| 1420 km ārpus pilsētas | 880 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 3008 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 13 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C3, Peugeot 207, Citroen C5, Citroen C4 Picasso | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi ASX | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 3008 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.37 m | 4.34 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.77 m | |
| Augstums: | 1.64 m | 1.63 m | |
|
Peugeot 3008 ir lielāks. Peugeot 3008 ir par 3 cm garāks nekā Peugeot 4008, par 7 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 432 litri | 416 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1241 litri | 1196 litri | |
| Peugeot 3008 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 16 litriem lielāks nekā Peugeot 4008. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 3008 (par 45 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.6 metri | |
| Peugeot 3008 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Peugeot 4008, tas nozīmē, ka ar Peugeot 3008 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`020 | 1`980 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 8400 | 8400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 3008 ir
|
Peugeot 4008 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||