Peugeot 301 2013 vs Mazda 3 2011
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 150 NM | 187 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.4 sekundes | 10.6 sekundes | |
| Peugeot 301 dzinēja jauda ir par 35 ZS mazāka nekā Mazda 3, savukārt griezes moments ir par 37 NM mazāks nekā Mazda 3. Neskatoties uz mazāku jaudu Peugeot 301 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.5 | 7.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 301 ir labāka izvēle. Peugeot 301 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Mazda 3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 301 var ietaupīt 165 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 720 km kombinētajā ciklā | |
| 940 km ārpus pilsētas | 940 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 301 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 16 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Citroen C4, Citroen C-Elysee, Peugeot 408 | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 301 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Mazda 3 2011 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt nestabili tukšgaitas apgriezieni. Tāpat pie motora vājajām vietām var pieskaitīt termostatu un dzesēšanas sistēmas sūkni. Pie lielākiem nobraukumiem šis dzinējs mēdz ... Vairāk par Mazda 3 2011 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.44 m | 4.58 m | |
| Platums: | 1.75 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.47 m | 1.47 m | |
|
Peugeot 301 ir mazāks. Peugeot 301 ir par 14 cm īsāks nekā Mazda 3, platums ir praktiski vienāds arī automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 506 litri | 430 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1332 litri | nav datu | |
|
Peugeot 301 ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Iespējams, Mazda 3 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 10.4 metri | |
| Pilna masa: | 1`524 kg | 1`820 kg | |
| Pašmasa: | 1`090 kg | 1`265 kg | |
| Kravnesība: | 434 kg | 555 kg | |
| Peugeot 301 kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 28 procentiem mazāka nekā Mazda 3, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Mazda 3 būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 3600 | 5400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 301 ir
|
Mazda 3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||