Peugeot 306 1999 vs Volkswagen Polo 2000
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 135 NM | 145 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15 sekundes | 13.3 sekundes | |
|
Volkswagen Polo ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 306 dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Volkswagen Polo, savukārt griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Volkswagen Polo. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 306 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.8 | 8.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 306 ir labāka izvēle. Peugeot 306 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Volkswagen Polo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 306 var ietaupīt 120 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 760 km kombinētajā ciklā | 520 km kombinētajā ciklā | |
| 1000 km ārpus pilsētas | 670 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 306 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volkswagen Polo dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Citroen Xsara, Peugeot 206, Citroen Xsara Picasso, Peugeot 106 | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Seat Ibiza, Seat Toledo | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volkswagen Polo varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Volkswagen Polo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Volkswagen Polo 2000 1.6 dzinējs: Vienkāršs un uzticams dzinējs. Biežākās problēmas saistītas ar degvielas sprauslu un gaisa pieplūdes cauruļu hermētiskumu. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.14 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.64 m | |
| Augstums: | 1.40 m | 1.46 m | |
|
Peugeot 306 ir lielāks, bet zemāks. Peugeot 306 ir par 20 cm garāks nekā Volkswagen Polo, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 306 ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 440 litri | 390 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1250 litri | |
|
Peugeot 306 ir lielāka bagāžas ietilpība. Peugeot 306 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 50 litriem lielāks nekā Volkswagen Polo. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.9 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`550 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| Volkswagen Polo ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 306 nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Volkswagen Polo, attiecīgi Volkswagen Polo kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 800 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 306 ir
|
Volkswagen Polo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||