Peugeot 306 1999 vs Renault Megane 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.9 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 205 NM | 300 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.2 sekundes | 10.8 sekundes | |
|
Renault Megane ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 306 dzinēja jauda ir par 30 ZS mazāka nekā Renault Megane, savukārt griezes moments ir par 95 NM mazāks nekā Renault Megane. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 306 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.2 | 5.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.8 l/100km | 5.9 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 306 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Renault Megane, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 306 var ietaupīt 30 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Peugeot 306 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Renault Megane. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1150 km kombinētajā ciklā | 1110 km kombinētajā ciklā | |
| 1390 km ārpus pilsētas | 1360 km ārpus pilsētas | ||
| 1030 km ar reālo patēriņu | 1010 km ar reālo patēriņu | ||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Citroen Xsara, Peugeot 206, Citroen C5 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Renault Laguna, Suzuki Grand Vitara | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 306 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 306 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.50 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.41 m | 1.46 m | |
|
Peugeot 306 ir mazāks. Peugeot 306 ir par 16 cm īsāks nekā Renault Megane, par 10 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 306 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 440 litri | 520 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1512 litri | 1600 litri | |
|
Renault Megane ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot 306 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 80 litriem mazāks nekā Renault Megane. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Megane (par 88 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 10.5 metri | |
| Peugeot 306 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Renault Megane, tas nozīmē, ka ar Peugeot 306 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`655 | 1`890 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | Renault Megane ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 306 nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Renault Megane, attiecīgi Renault Megane kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 306 ir
|
Renault Megane ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||