Peugeot 306 1999 vs Peugeot 407 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 70 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 125 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 17.3 sekundes | 9.8 sekundes | |
|
Peugeot 407 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 306 dzinēja jauda ir par 66 ZS mazāka nekā Peugeot 407, savukārt griezes moments ir par 195 NM mazāks nekā Peugeot 407. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 306 sasniedz 100 km/h ātrumu par 7.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 | 5.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.2 l/100km | 6.2 l/100km | |
| Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 306 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Peugeot 407, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 306 var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 960 km kombinētajā ciklā | 1110 km kombinētajā ciklā | |
| 1200 km ārpus pilsētas | 1340 km ārpus pilsētas | ||
| 960 km ar reālo patēriņu | 1060 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 407 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 520'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Peugeot 206, Citroen Berlingo | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Peugeot 308, Citroen C5, Citroen C4 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 407 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Peugeot 407 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.27 m | 4.69 m | |
| Platums: | 1.69 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.38 m | 1.45 m | |
|
Peugeot 306 ir mazāks. Peugeot 306 ir par 42 cm īsāks nekā Peugeot 407, par 12 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 306 ir par 7 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 463 litri | 407 litri | |
|
Peugeot 306 ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Peugeot 306 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 56 litriem lielāks nekā Peugeot 407. Iespējams, Peugeot 407 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.9 metri | 12 metri | |
| Peugeot 306 apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem mazāks nekā Peugeot 407, tas nozīmē, ka ar Peugeot 306 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`590 | 2`080 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | Peugeot 407 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 306 nopietni defekti konstatēti apmēram 200 procentos gadījumu biežāk nekā Peugeot 407, attiecīgi Peugeot 407 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 800 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 306 ir
|
Peugeot 407 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||