Peugeot 307 2002 vs Peugeot 307 2005
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 138 ZS | 143 ZS | |
| Griezes moments: | 190 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.8 sekundes | 10.6 sekundes | |
|
Peugeot 307 2005 ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 307 2002 dzinēja jauda ir par 5 ZS mazāka nekā Peugeot 307 2005, savukārt griezes moments ir par 10 NM mazāks nekā Peugeot 307 2005. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 307 2002 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.8 | 8.4 | |
| Peugeot 307 2002 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Peugeot 307 2005, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 307 2002 var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 680 km kombinētajā ciklā | 710 km kombinētajā ciklā | |
| 920 km ārpus pilsētas | 950 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 460'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 307 2005 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 21 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Citroen Xsara, Peugeot 407, Peugeot 206, Citroen Xsara Picasso | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Peugeot 407, Citroen C5, Citroen C4, Citroen C4 Picasso | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Peugeot 307 2005 2.0 dzinējs: Peugeot EW10A jeb RFJ ir 2,0 litru atmosfērisks benzīna dzinējs, kas tika ieviests 2005. gadā kā modernizēta vecākā EW10J4 versija, pielāgota Euro 4 emisiju standartiem. Kopumā tas tiek uzskatīts par samērā uzticamu un vienkāršu dzinēju savā klasē, kura remonts un apkope parasti nav pārlieku ... Vairāk par Peugeot 307 2005 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.42 m | 4.43 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.54 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Peugeot 307 2002 ir par 1 cm īsāks nekā Peugeot 307 2005, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Peugeot 307 2002 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 340 litri | 520 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1540 litri | 2211 litri | |
|
Peugeot 307 2005 ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot 307 2002 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 180 litriem mazāks nekā Peugeot 307 2005. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 307 2005 (par 671 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Pilna masa: | 1`977 kg | 1`985 kg | |
| Pašmasa: | 1`391 kg | 1`493 kg | |
| Kravnesība: | 586 kg | 492 kg | |
| Peugeot 307 2002 kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 16 procentiem lielāka nekā Peugeot 307 2005, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Peugeot 307 2002 būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 307 ir
|
Peugeot 307 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||