Peugeot 307 2002 vs Suzuki Baleno 1995
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.9 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 75 ZS | |
| Griezes moments: | 205 NM | 135 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.1 sekundes | n/a sekundes | |
| Peugeot 307 dzinēja jauda ir par 15 ZS lielāka nekā Suzuki Baleno, savukārt griezes moments ir par 70 NM lielāks nekā Suzuki Baleno. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 7.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 307 ir labāka izvēle. Peugeot 307 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.6 litriem mazāks nekā Suzuki Baleno, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 307 var ietaupīt 240 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 51 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1110 km kombinētajā ciklā | 720 km kombinētajā ciklā | |
| 1330 km ārpus pilsētas | 890 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 307 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Citroen Xsara, Peugeot 206, Citroen C5, Peugeot 306 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Citroen Xantia, Suzuki Vitara | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 307 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.42 m | 4.38 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.69 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.46 m | |
|
Peugeot 307 ir lielāks. Peugeot 307 ir par 4 cm garāks nekā Suzuki Baleno, par 7 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 307 ir par 5 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 340 litri | 375 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1540 litri | 1377 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Peugeot 307 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 35 litriem mazāks nekā Suzuki Baleno. Tas varētu liecināt, ka Peugeot 307 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 307 (par 163 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 9.8 metri | |
| Peugeot 307 apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem lielāks nekā Suzuki Baleno, tas nozīmē, ka ar Peugeot 307 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`984 | 1`520 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | Peugeot 307 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Suzuki Baleno, attiecīgi Peugeot 307 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | ||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 6.9/10 | 7.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 307 ir
|
Suzuki Baleno ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||