Peugeot 308 2017 vs Hyundai i30 2017
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.2 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 242 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.1 sekundes | 9.2 sekundes | |
| Peugeot 308 dzinēja jauda ir par 10 ZS mazāka nekā Hyundai i30, savukārt griezes moments ir par 12 NM mazāks nekā Hyundai i30. Neskatoties uz mazāku jaudu Peugeot 308 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.6 | 5.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.5 l/100km | 7.0 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 308 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Hyundai i30, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 308 var ietaupīt 90 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Peugeot 308 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Hyundai i30. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1150 km kombinētajā ciklā | 960 km kombinētajā ciklā | |
| 1290 km ārpus pilsētas | 1060 km ārpus pilsētas | ||
| 700 km ar reālo patēriņu | 710 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 110 mm | 140 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Hyundai i30 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Hyundai i30 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 16 modeļiem, tai skaitā Opel Corsa, Opel Combo, Peugeot 3008, Citroen C4 | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai Elantra, Kia XCeed | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 308 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai i30 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Peugeot 308 2017 1.2 dzinējs: Tā kā zobsiksna ir iegremdēta eļļā, tā neiztur paredzēto 180 000 kilometru, un tās nodiluma produkti aizsprosto eļļas kanālus. Pirmo gadu dzinēji tika atsaukti pārmērīgas kloķvārpstas ... Vairāk par Peugeot 308 2017 1.2 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.25 m | 4.34 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.45 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Peugeot 308 ir par 9 cm īsāks nekā Hyundai i30, platums ir praktiski vienāds arī automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 420 litri | 395 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1228 litri | 1301 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Peugeot 308 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 25 litriem lielāks nekā Hyundai i30. Iespējams, Hyundai i30 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai i30 (par 73 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 10.6 metri | |
| Peugeot 308 apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem mazāks nekā Hyundai i30. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`770 | 1`850 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| Hyundai i30 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 308 nopietni defekti konstatēti apmēram 50 procentos gadījumu biežāk nekā Hyundai i30, attiecīgi Hyundai i30 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 200 | 13 200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 308 ir
|
Hyundai i30 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||